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白皮書

了解GGB的卓著成效……

熱管理系統滑動軸承的材料科學及技術躍遷

隨著新能源汽車、工業制冷系統以及智能家電的快速發展,熱管理系統的性能直接影響到設備的整體能效、運行噪音和使用壽命。在這一背景下,滑動軸承作為關鍵傳動部件之一,其摩擦性能成為影響系統效率的核心因素。傳統的滾動軸承雖然具有高承載能力和成熟的技術基礎,但在低速重載、噪音和輕量化道路上也存在諸多挑戰。

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跳出傳統思維,用摩擦學提升系統性能:

GGB White Paper - Applying Tribology to design improves system performance

軸承是機械系統中最關鍵的部件之一,但在設計過程中往往最后才被選擇,而一個重要因素——摩擦學常常被忽視。充分考慮摩擦學可以提高摩擦副效率和使用壽命,從而提升整體系統性能。

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用于嚴苛工況的復合軸承設計(提升摩擦性能與可加工性):

GGB white paper composite bearing design

復合軸承因強度高、耐磨性好、摩擦性能優異且無需外部潤滑,被廣泛應用于多個行業。傳統的纖維纏繞復合軸承雖然具有優異的摩擦性能,但由于纏繞工藝限制,其尺寸精度一直受到一定限制。

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用于潤滑工況的低摩擦可加工金屬-聚合物軸承(流體動力系統):

GGB white paper Novel low friction

金屬-聚合物軸承在許多潤滑應用中已成功替代傳統含鉛青銅或雙金屬軸承。但在過去,基于 PTFE 的金屬-聚合物滑動軸承在某些性能方面仍難以完全匹配傳統方案。

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用于提升渦旋壓縮機性能與壽命的聚合物軸承加工技術演進

GGB white paper The evolution of polymer bearing processing

約30年前,采用 PTFE 摩擦層的聚合物軸承首次應用于渦旋壓縮機,大幅提升了其性能。這類軸承通常由聚合物摩擦層、多孔銅中間層和鋼背層組成。

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壓縮機應用中金屬聚合物軸套的設計要點

GGB white paper The design aspect of metal polymer bearings

傳統壓縮機軸承(如滾動軸承、含鉛銅軸套或雙金屬軸套)在邊界潤滑條件下容易產生磨損,而金屬聚合物軸承在這類工況中具有獨特優勢。

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